数据显示，2025年中国自动驾驶领域总投入预计达700-750亿元，同比增长40%。但整个中国汽车行业利润率只有4.1%，处于历史低点。利润增长赶不上研发投入增长，尤其对于还在亏损中的车企来说，L3还是L4？曾经是两者都要、循序渐进，现在成了二选一的选择题。
36氪获悉，美格智能公告，公司拟全球发售3500万股H股，中国香港发售股份350万股，国际发售股份3150万股；2026年2月27日至3月5日招股，预期定价日为3月6日；发售价将不高于每股发售股份28.86港元，H股的每手买卖单位将为100股，中金公司为独家保荐人；预期H股将于2026年3月10日开始于联交所买卖。经计算，美格智能预计将募资至多10亿港元。
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